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寒假將至，為避免學生網路成癮，教育部國教署提出「數位教養6大原則」，如傾聽孩子聲音、訂規範、讚美孩子自制力等，助家長建立良好的親子關係。

教育部國民及學前教育署今天新聞稿指出，專家認為沉迷3C產品是因為可得到四感（愉快感、歸屬感、成就感及意義感），這是基本心理需求，若現實生活得不到，可能轉而從網路或3C中得到補償，因此建議家長找出替代方案，切忌強行切斷網路或沒收3C，以免孩子情緒失控。

為降低學生網路成癮風險，國教署提出「數位教養6大原則」，包括傾聽孩子聲音、訂規範、使用一定時間就起來動一動、找出3C心理需求的替代、讚美孩子的自制力，提醒家長多傾聽孩子使用3C的需求和想法，與孩子討論並規範彼此可接受的使用時間，使用30分鐘就站起來動一動。

國教署表示，車禍也會造成經濟損失　去年高達5515億元台灣2018年車禍件數32萬多件，造成2700多人死亡，雖然死亡人數逐年下降，但是車禍率卻是逐年上升，有專家說，台灣2018的車禍造成的經濟損失，高達5515億，幾乎等於當初建造高鐵總花的金費。遊覽車國道上行駛，沒想到前方兩輛轎車擦撞，遊覽車駕駛反應不及再追撞。遊覽車乘客：「唉呦，啊啊啊。」撞上一瞬間，擋風玻璃全列車上尖叫聲四，驚悚車禍還有這，台64線下方時突然下起大量鐵片雨，轎車經過差點被砸中，抬頭一望，原來是貨車撞上護欄，車頭整個被壓扁，駕駛當場死亡，台灣死亡車禍頻傳。羅鼎傑：「根據交通部統計，在2018年台灣的車禍數量，大約是32萬多件，造成了2780人死亡，而這樣子的狀況，也造成了台灣的經濟損失，損失超過五千多億元，這是十年來最高的數字。」交通部報告還估算，平均每人車嘉義縣竹崎鄉信用貸款禍死亡，會造成約1,572萬元成本，如果是受傷，會增加119萬元成本，台灣在2009年道路交通事故件數18萬4,749件，在30日內造成3,233人死亡，24萬5,837人受傷，只是9年過去了，2018年死亡人數減少400多人，但是事故件數卻幾乎逐年成長。交大運輸與物流管理學系榮譽退休教授張新立：「這一條生命如果保留下來，他這輩子能夠創造的經濟效益是第一個，第二個情形還包括他車禍所帶來的醫療損失、打官司，另外還有一個情形家庭蒙受的精神損失，另外還有一個情形他造成的交通阻塞。」台大先進公共運輸研究中心主任張學孔：「150億美金，我們花高鐵建高鐵就是花了150億美金，但是交通安全的損失就是一條高鐵不見了，這是非常巨大的損失。」台灣機車多，恐怕也是車禍數字居高不下的原因，車禍事故增加統計，還顯示32萬件車禍當中，光是機車事故就佔了17萬件，員林小額貸款超過一半，如果是機車事故死亡人數更達到1,672人，也超過一半。交大運輸與物流管理學系榮譽退休教授張新立：「使用摩托車其實這個是造成的風險，相對的比汽車高很多，就我們過去的研究，大概是這樣騎摩托車的每開百萬公里，這個發生死亡的風險，大概是開汽車的12倍。」但最讓人難以接受的是，這起死亡車禍都代表著有家庭因此破碎，專家推算，如果也將肇事者受到的影響算進去，台灣每年至少約有4,000到5,000個家庭，因為發生交通事故受到衝擊，如果認為想要改善車禍發生狀況，或許南投縣中寮鄉青年創業貸款率條件可以以國外當作借鏡，因為台灣每十萬人交通事故死亡人數為11.79人，與同年度的日本3.83人，專家說主因是日本的賠償金比台灣高很多。交大運輸與物流管理學系榮譽退休教授張新立：「在日本如果一個因為交通事故致人於死，在日本整個的賠償大概是一億日幣一億到一億五千萬日幣，折合成台幣大概就三千萬到4500萬，相較於我們國內目前來講一搬來講，車禍即使在補償的部分大概差不多4、500萬。」為了降低車禍發生率，也希望藉助科學儀器，像是以新北市為例，在北宜公路台64線啟動區間測速，還有板橋車詹周邊靠科技抓違停，大大減少肇事率。新北市交通警察大隊執法組分隊長邱俊皓：「我們在萬里隧道執行的區間測速執法，事故率已經下降了74%，北宜公路的部分我們執行的區間測速。事故狀況已經下降了54%。」減少車禍狀況，不是短時間就能立刻出現成效，除了從法規道路設施改量，多管齊下，最重要的還是用路人，時時小心不違規，才是改善車禍發生率的最主要條件。專家建議父母可要求孩子先完成功課，再陪孩子使用3C，父母也應避免自己過度使用3C，以身作則才能達到較佳的規範效果；寒假期間學生待在家中，若無適當引導，很容易沉迷在網路、3C屏東縣枋山鄉民間小額借款產品中，建議家長德仁天皇即位禮「恩赦」55萬人遭民怨黑箱日本天皇「德仁」今年五月正式登基，在一連串繼位儀式後，日本皇室將在明天舉辦最後的登基大典。德仁將在世界二千多名各國領袖、代表的見證下，宣示繼承皇位。而日本政府也決定，配合天皇即位實施「政令恩赦」，是日本26年來首次恩赦，實施對象主要在刑責輕微，且一定期間內未再受罰的褫奪公權者，將有55萬人得以「復權」。但也因為犯人選擇過程不透明，遭到日本民眾質疑黑箱作業。震天巨響的大砲一發接著一發，這是日本唯一新竹市香山區周轉的一支禮砲部隊，而他們正抓緊時間做最後排練。禮砲部隊緊鑼密鼓練習的同時，首相安倍也忙得不可開交，接待來自世界各地的元首與代表，包括緬甸領袖「翁山蘇姬」、尼泊爾總統「班達里」、馬爾地夫總統「索里」等人；警視廳更設置「最高警備總部」，由全國調派警力集結東京，整個日本忙了起來，因為22號就是天皇德仁正式的登基新北市烏來區小額借貸快速撥款儀式。日本民眾：「萬歲！萬歲！」日本德仁天皇：「根據日本國憲法及皇室典範特別法規定，我在此繼承皇位。」今年5月1號，德仁在東京皇居宮殿的「松之間」，舉行了「劍璽等承繼臺南市安南區哪裡可以借錢之儀」以及「即位後朝見之儀」，代表正式成為日本新一代天皇；而22號的典禮，則是為「即位禮正殿儀式」，目的在於向各國元首和臺中市東區二胎貸款代表賓客宣示新天皇繼承皇位，類似西方國家的即位式或戴冠式；至於民眾期待的祝賀遊行，則考量到風災關係延至11月10號。NHK主播：「明天(22號)的『即位禮正殿儀式』，將在下午一點舉行，為時30分鐘，於皇居宮殿『松之間』舉行；宴席的『饗宴儀式』，設於皇居宮殿『豐明殿』，於晚間7點20分至11點舉行。」來自全球2千多名佳賓，將一同見證德仁天皇宣誓；而德仁從父親明仁手上接過皇位已經半年，NHK特別進行民調，發現僅有18%的受訪者相當關注皇家動向；另一方面，覺得對皇室感到非常親近的受訪者則高達7成，只不過，在「即位禮正殿儀式」之後，恐怕數字將出現大變動，原因就在於「恩赦」。NHK記者：「(恩赦)對象由內閣決定，這次將恩赦55萬人。所有對象皆為罰金刑，且從繳納罰金至今經過三年(未再犯)者，恩赦之後，將恢復因罰金刑而遭限制的權利。」「恩赦」在天皇即位、年號變更或皇室婚喪喜慶時實施，上次的恩赦，是在德仁與雅子大婚時，這次是時隔26年再次實施；擔心到民眾感受，因此重犯將不在恩赦範圍內，只選擇刑事責任較輕微者。日本民眾：「以更生來說是沒有問題啦，但什麼標準能被恩赦呢？」日本民眾：「到底是如何審核才能被恩赦，我很希望有個清楚的解釋。」日本民眾：「我不知道為什麼要對犯法的人這麼好，倒不如對我們善良百姓施些恩惠吧。」其實「恩赦」一直以來都蒙上了政治操作的陰影，日本過去曾實施過幾次「恩赦」，誰能獲得重生機會，由當下的執政黨決定，難免被懷疑其公平、公正性。法學教授福島至：「(恩赦)是在哪裡做出怎麼樣的結論，這部份完全是黑箱作業，因此恩赦制度無法獲得國民信任。畢竟是由政府來決定，很容易變成執政黨取向，怎麼樣都很難避免政治判斷的可能性。」原本立意良善的「恩赦」，在政治操作之下，不禁遭到日本民眾質疑過程不透明，即使不實施「大赦」及「減刑」，德仁天皇即位的這場「政令恩赦」，多少仍將再掀起話題。多陪伴孩子或是外出走一走，營造更好的親子關係。（中央社）