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行經路口為了搶快，反成沖繩「石西礁湖」消逝　珊瑚嚴重白化死亡花蓮縣卓溪鄉創業貸款沖繩的石垣新北市坪林區民間小額借款島和西表島之間有著日本最大的珊瑚礁「石西礁湖」，但是受到氣候變遷影響，海水溫不斷升高，2016年時，出現大面積的珊瑚白化，將近9成珊瑚瀕臨死亡。而日本NHK電視台在三年後，潛入同一片海域，發現狀況不僅沒有好轉，所有珊瑚反而因為嚴重白化而死亡，曾經生氣蓬勃的「石西礁湖」如今有如海中死城，死去的珊瑚被海藻占據，棲身物種也不同，原本的珊瑚礁生態系已不復存在。遊客 vs. 浮潛教練：「有耶！看到了！看得見珊瑚一片白了嗎？珊瑚變成白色，可能看起來很漂亮，不過這樣的珊瑚，已經瀕臨死亡。」欣賞海底風景，讓遊客覺得新奇有趣，但海洋卻正在哭泣。這裡是日本沖繩的「石西礁湖」，位於石垣島與西表島之間，一片廣達20平方公里的珊瑚礁，規模是日本最大，如今卻有如一座海中死城。NHK記者清田佑馬：「整個海底都是死掉斷裂的珊瑚。」潛進「石西礁湖」海中，死去的珊瑚如無數枯枝鋪滿海底，不斷向外延伸。誰能想像得到這裡曾被譽為「海中公園」，約400種珊瑚生長於此，孕新北信用貸款育著豐富魚群，維持沖繩海域的海洋生態圈；但從2016年起，生機盎然的「海中公園」漸漸雪白，當時已經有9成珊瑚都已經「白化」。水產研究員名波敦：「珊瑚一死，住在裡面的蝦蟹也會死亡，因此以這些為食物的魚類，也會失去覓食場所，影響到魚類生長。」「白化現象」看似浪漫實則致命，而白化的元凶則是海溫升高，氣候變遷之下，平均海水溫比過去高了1到2度，原本涼爽的沖繩海域變得溫熱，盛夏之時，即便海深3公尺，水溫仍高達31度。浮潛教練：「整個人像潛在熱水裡一樣，很不舒服。」高溫海水就連人都覺得不舒服，更何況是只適合生長在20到28度水溫的珊瑚，一旦海水溫過高，就會讓珊瑚將體內共生的蟲黃藻排出，也因此失去光合作用機制，使得珊瑚呈現白色，最後走向死亡。國立環境研究所山野博哉：「珊瑚礁只占世界海洋面積0.1%，但卻有9萬種生物居住，珊瑚是生態系雲林縣林內鄉哪裡可以借錢的基礎生物，一旦消失了，就好像陸地沒有森林，對生態系整體影響很大。」珊瑚礁為多種動植物提供了生活環境，「石西礁湖」走向滅亡，沖繩海域的影響也明顯化；看看石垣漁港的漁獲，2011年時，地上都是裝著魚的藍色塑膠盒，裡頭滿滿的漁獲，而如今，藍色塑膠盒只剩一排，能捕到的魚少之又少。潛水捕魚者：「根本都沒有魚了，還不是少了一點而已，現在只有過去的10分之一。」2016年起嚴重白化後每況愈下，「石西礁湖」還有重生的可能嗎？NHK記者清田佑馬：「看一下死掉的珊瑚，上面附著了海藻。」看似出現一線生機，卻是徹底敲響了「石西礁湖」的喪鐘──新生珊瑚會依附在死去珊瑚上生長，但現在卻被海藻占據；環繞四周的魚群不是原本珊瑚礁的魚類，而是棲息在藻類繁多的岩岸魚種，代表「石西礁湖」的生態已經改變。海洋學者中村崇：「原本該是珊瑚幼苗生長的地方，現在卻長出了許多藻類，就算幼苗真的能夠長在上面，也很難茁壯地持續附著在上面生長。過去能捕到的魚類也會消失，或是替換成其他魚種，這些都是很有可能的。」海洋專家表示，雖然目前在「石西礁湖」發現了耐高溫的新珊瑚，而研究團體也正積極培養；但考慮到不斷上升的水溫，以及現階段的海域生態，「石西礁湖」恐怕難回過去的生氣蓬勃。悲劇，嘉義發生一起死亡車禍，一名老翁騎機車上山，準備左轉進入社區，迎面撞上正在直行的小貨車，這一幕嚇壞不少人，而騎臺東縣綠島鄉周轉士送醫搶救還是不幸身亡，另外新北淡水也發生一起路口車禍，一部汽車不顧紅燈，竟為了左轉，逆向開到對向車道，對向轎車煞車不及，直接撞上。

機車騎士緩緩停下車，準備左轉，這時一輛急駛過來的小貨車，攔腰撞上，騎士騰空飛起重摔，貨車失控衝進路旁水溝。

只見騎士橫躺在地，一條長長血跡清楚可見，而機車翻倒在大馬路上，零件飛散，貨車90度垂直卡在水溝，一動也不動。

救護人員：「喂！先過中高齡就業專法三讀　盼年齡不再是求職阻礙人口結構老化，高齡人力運用問題逐漸浮現。根據勞動部統計，多數想重返職場或再就業的銀髮族最常遭遇的問題就是「年齡歧視」，雖然立院已三讀通過中高齡與高齡者就業專法，明訂雇主不得因年齡而有差別待遇，不過能否就此改善中高齡者的就業問題還有待觀察。拿起手機滑阿滑，遠看近瞄，長輩們各個目不轉睛，遇到問題馬上發問。銀髮族:「有時候東西南北會搞不清楚，我會走錯方向，這時候如何判斷？」這堂課是地圖導航的教學，包含搭公車路線、街景服務怎麼用，對長輩來說都很實用，也在年輕老師帶領之下拉近世代間的距離。記者李頂立：「滑手機、玩3C這不只是年輕人的專利，尤其是現在的應用服務是越來越多，長者也要跟上時代，你可以看到平日的早上，也有非常多55歲以上的長者是聚集到銀髮人才中心裡面來，就是要學習3C方面的技能，當然一方面是除了要提升技能，未來如果要重返職場或是再就業的話，可能也會有所幫助。」退休族張大姐：「我有下載，可是我現在就是沒有計程車。」像60歲張大姐，過去從事業務工作，退休後因為兒女工作繁忙，在家不免孤單，考慮要重返職場，只不過找到的性質多以勞力為主，現在體力並不適合，希望多學一些新科技，至少讓求職的大門寬廣些。退休族張大姐：「比較新的一些3C產品我都沒有接觸，尤其像有一些是要打文件之類的，有一些工作它有來找我，可是因為我不是很懂電腦，我就不敢去面試。」銀髮人才資源中心主任余璦君：「很多餐飲業需要使用到POS機、點餐機，操作是和手機的操作有些類似的，所以其實辦這個課程最主要的目的就是希望讓那些銀髮族不要害怕操作手機。」高齡者想要回到職場可不容易，除了考量體力與專業能力能否銜接，年齡歧視也是一大關卡，立法院在這個月就三讀，中高齡高齡者的就業專法，明高雄市苓雅區小額借貸定雇主對求職或受僱的45歲以上民眾，不得以年齡為由給予差別待遇，違反可處30到150萬元罰鍰。勞動部勞動力發展署科長孫凡茹：「勞動部一個就業平等的調查裡面房屋貸款利息計算，我們有發現說其實在中高齡員工的部分，他們認為如果在職場上遭受到歧視，那他們的部分也是以年齡歧視比其他類型的歧視是比較多的，所以說我們在專法裡面就訂了一個專章是禁止年齡歧視。」隨著人口結構老化，高齡者就業情形更須重視，尤其目前台灣65歲以上還在工作的人口比例僅有6.5%，但鄰近的日、韓卻高達30%，台灣高齡勞動參與率明顯偏低。台大國發所副教授辛炳隆：「未來中高齡者或高齡者在年輕時代已經面臨低薪的問題，所以他也沒有那麼多的積蓄，我們可以看得出來、可以想像的到未來中彰化縣田尾鄉民間小額借款高齡者或高齡者縱使沒有這個專法，他的勞動參與率一定是在提升，更重要是讓那些有經濟需求想要留在職場繼續工作的人可以留下來。」要強化退休人力運用，勞動部強調將會盤點退休中、高齡者相關資料供查詢，而除了目前北部、南部兩個，銀髮人才資源中心也會持續增設據點，提供就業機會。勞動部勞動力發展署科長孫凡茹：「中部地區、桃竹苗跟雲嘉南未來也會逐漸去設置相關的一個據點，主要的工作機會開發我們就會連結到地方政府，因為他們比較在地。」台大國發所副教授辛炳隆：「未來人口老化，未來求職的都會是中高齡或高齡者，那會出現一種現象就是幹部是年輕的，他的部屬是年紀比他大的，更重要的是我可不可以協助企業為這個中高齡去改變它一些工作流程、它一些工作內容。」新法三讀，對中高齡者就業有了基本保障，下一步要改變的就是雇主心態，如何祭出誘因和配套，讓公司理解長者價值，並且願意聘僱銀髮族，將是未來的立法重點。去。」

騎士緊急送醫搶救還是回天乏術，這起死亡車禍，發生在嘉義台18線逐鹿社區路口，13日下午1點多，63歲的汪姓騎士行經路口處時，因為現場不用兩段式左轉，他直接左轉準備進入社區，正好與對向直行貨車撞個正著，猛烈撞擊下，騎士空中翻轉，重摔倒地，現場血跡斑斑。

嘉義縣消防局番路分隊分隊長陳汶偉：「小貨車駕駛自行脫困，機車駕駛橫躺在馬路。」

驚險車禍不只一件，13日下午1點多，淡水馬偕醫院附近車來車往，只見一輛白色轎車明明已經紅燈，卻為了左轉，竟開到對向車道，結果與正起步的黑色轎車撞上，由於現場還有道路施工，一度造成交通阻塞，所幸沒有人員受傷。馬路如虎口，用路人常為了一時方便，忘了行經路口要減速，以免搶快不成反成悲劇。